Hype a abandonné ses 600 taxis hydrogène au profit de l'électrique, Stellantis a arrêté la pile à combustible : 2025 a tranché le débat technologique du transport premium. Reste la question opérationnelle : quelle autonomie, quel coût total de possession et quel bilan carbone réel pour une flotte de berlines ?
Ce pilier confronte les données : un comparatif CO2 entre VTC électrique, train et avion, le bilan carbone d'un transfert aéroport mesuré poste par poste, le match Mercedes EQS contre Tesla Model S. Des chiffres utiles aux opérateurs qui préparent l'échéance du mandat 2027.
Côté infrastructure, notre carte des stations de recharge rapide d'Île-de-France recense le parc à 150 kW et plus à partir des données publiques, filtrable par puissance, condition d'accès et amplitude horaire.
